Helms TMT-Centret er i dag er en solid og topmoderne virksomhed og er en af de førende nordiske leverandører af rullende materiel og serviceydelser. Helms TMT-Centret har fokus på service, miljø og etik.

Helms TMT-Centret A/S har afdelinger i Herning, Århus og Ringsted og drives i dag af anden og tredje generation af familien Helms. Jakob, Allan og Kristian arbejder hver dag sammen med 40 dedikerede medarbejdere på, at være en værdiskabende samarbejdspartner, i kæden mellem fabrik, forhandlere og slutbrugere.

Virksomheden er selvfinansierende, hvilket giver mulighed for at være konceptpartnere, når det gælder finansiering, service eller en kombineret leje/købsaftale.

At man tænker langsigtet er firmaets grønne profil et glimrende eksempel på. På taget af alle Helms TMT-Centrets afdelinger er der 50 kW solcelleanlæg, og med investeringer i egne vindmøller er Helms TMT-Centret C02 neutrale.

”Hos Helms TMT-Centret er vi stolte af vores produkter, det arbejde vi udfører og af vores virksomhed. Vi tilstræber enkelthed, ærlig og reel adfærd og samarbejde - alt sammen baseret på tillid.”

Om os

Nyheder

Nyhed fra Arctic Cat snart i Danmark

Efter og have prøvet den nye store Arctic-Cat i forskelligt terræn er der ingen tvivl, den oplevelse skal man også have mulighed for at få i Danmark.
Billedet er taget på Island hvor Allan Helms under en mellemlanding undervejs til Arctic-Cat fabrikken i USA fik vist hvad den kunne af en virkelig ekspert på området.
Det var nemlig indehaveren af Arcanum Glacier Tours, Asbjørn der er ekspert i kørsel med ATV, snescotere, og store 4WD biler. Asbjørn udtaler at han aldrig før har prøvet en maskine som Wild Cat´en der med så stor hastighed kan kører på selv det mest udvejsomme terræn, ligesom den altid lander på hjulene selv ved store hop. Det er en mand med erfaring da han har flere forskellige mærker i firmaet, men er grøn i hjertet som hans kone siger. Det var med store lys i øjnene når han skulle forklarere om sin nye Arctic-Cat. Vi glæder os til at kunne give den oplevelse videre til vore kunder i Danmark udtaler Allan Helms.

Besøg på Arctic-Cat motorfabrikken i USA

En helt ny motorfabrik, etableret i 2007 i St. Cloud USA. Her produceres motorer op til 950 ccm. som sidder i Thundercat og Wildcat. Det er verdens største ATV motorer. Der anvendes de nyeste fabrikskontrolsystemer selv ved afprøvning af motorerne, systemer som kendes fra den Amerikanske bilindustri.Her ses Kristian og Allan Helms på fabriksbesøget d. 23-07-12

Schäffer Teleskoplæsser 4560T / 4580T

Øget komfort med centermonteret kabine og støjsvage motorer.

Bedre komfort til de lange arbejdsdage, øget løftekraft og løftehøjde, samt endnu lavere brændstofsforbrug er hovedingredienserne i den nye 4500 serie teleskoplæssere fra Schäffer.

De to nye modeller 4560T og 4580T er udstyret med en ny kabine, der med sin centrale placering på maskinen giver føreren det optimale udsyn til redskabet og omkring maskinen, i modsætning til konventionelle teleskoplæsser med kabinen på siden. Sædets høje placering øger udsynet yderligere. Kabinen er støddæmper ophængt og bedre lydisoleret end forgængeren.

Under motorhjelmen er 4580T udstyret med en ny 55 kW (75 HK) Kubota motor, som opfylder de nyeste Tier 4 emission normer. Det er en direkte indsprøjtnings- og turboladet motor med EGR system, selve motorblokken er nykonstrueret med forbedret vandkølingskanaler, som løber ind mellem cylinderboringerne. Lydniveauet er sænket yderligere ved at ventildækslet er halvflydende monteret med MoS2 belagte bolte. Sammen med den trinløse hydrostatiske transmission og de originale Schäffer aksler, som er special kontrueret og optimeret til teleskoplæsseren. Opnås en effektiv omsætning af brændstof til arbejdskraft, der samtidig giver et minimalt brændsstofsforbrug.

De to nye teleskoplæssere 4560T og 4580T har en læssehøjde i rotationspunktet på 4,25 m, hvilket passer fint til de fleste behov. Læssearmens kinematik er blevet forbedret yderligere sådan at de nye modeller har en 15% forbedret brydekraft i skovlen. Teleskoparmen er monteret med uopslidelige Ferro-Form glideelementer og tilt-cylinderen sidder beskyttet inde i armen, Hydraulisk redskabslås og automatisk differentialle spærre er standard udstyr på både Schäffer 4560T og 4580T.


Teleskoplæsser 4560 T	44 kW (60 HK)	3950 kg/4150 kg med kabine	læssehøjde 4,25 m
Teleskoplæsser 4580 T	55 kW (75 HK)	3950 kg/4150 kg med kabine	læssehøjde 4,25 m

Så du Arctic Cat på Roskilde Festival?

Roskilde Brandvæsen har købt 2 stk. Arctic Cat 550 TRV modeller til brandslukning bl.a. på Roskilde Dyrskue og Roskilde Festival ved det lokale Arctic-Cat-Center, Maskincenter Roskilde. En god løsning, hvor de kan indregistreres som bil, så de hurtigt kommer frem. Samtidig er de meget nemmere at komme rundt med på trængt plads, end en traditionel brandbil og er dermed hurtigere fremme. En god løsning som vi håber at kunne lave med andre brandsstationer rundt i landet.

Schäffer har nu en hel serie af knækstyrede læssemaskiner under to meters højde inklusiv bøjle. SLT-serien er udviklet specielt til landbruget og mink

Uden af gå på kompromis med frihøjden er det lykkedes Schäffer at nedbygge en række af sine læssemaskiner, så de i kraft af en mere kompakt konstruktion holdes under 190 cm i størrelser op til 30 hk og under 200 cm for 45 hk modellen. I alt er der nu syv modelvarianter af SLT-maskinerne.

Helms TMT Centret har i tæt samarbejde med fabrikken fået udviklet en 2028SLT-model med en total højde med FOPS-bøjle på 192 cm. De øvrige nye modelle er Schäffer 2024 SLT med 24 hk og 2030 SLT med 30 hk.

- Maskinen er simpelthen komprimeret og motoren rykket lidt bagud. Det er sket på en måde, så vi holder vinklerne. Det betyder, at der er fuldstændig den samme kørestilling for føreren, så der er fortsat god plads til en fører på to meter, og SLT-modellerne er endda lidt lettere at stige ind og ud af. Ændringerne af opbygningen påvirker heller ikke præstationer eller manøvredygtighed, fortæller Kristian Helms fra Helms TMT Centret.

- Vi har haft de danske minkhaller for øje, da vi har defineret kravene til de nye SLT-maskiner. Der er ofte lave adgangsveje, så det har været vigtigt at holde totalhøjden under to meter, men der er samtidig brug for den velkendte løftekraft, løftehøjde og brydekraft. SLT-modellerne er nu nede i en totalhøjde, der svarer til de skridstyrede læssemaskiner, som nogle har foretrukket på grund af adgangsforholdene, siger Kristian Helms.

Den lavere totalhøjde er bl.a. opnået ved at motoren er placeret lidt længere tilbage på maskinen, så der er blevet plads til at flytte førerplatformen ned. Ud over den lavere totalhøjde betyder det også et lavere tyndepunkt og dermed øget stabilitet.

Trods den kompakte konstruktion er der god adgang til service. Adgangen til motoren sikres med to-vejs åbning af motorhjelmen.

Foruden de nye modeller består SLT-serien af Schäffer 2336 SLT og 2436 SLT med 36 hk samt Schäffer 2345 SLT og Schäffer 2445 SLT med 45 hk. Modellerne vejer fra 1700 kg til 2380 kg og har alle en løftehøjde på 2,80 meter som standard med mulighed for forøgelse til 3,06 meter. Alle modeller leveres i varianter på under én meters bredde.

Se nyere Se ældre